Už viac ako štrnásť rokov sa spoločnosť AMBERG Engineering Slovakia, s.r.o. úspešne podieľa na realizácii tých najdôležitejších infraštruktúrnych projektov, či už v pozícii stavebného dozoru, alebo projektanta. Hoci švajčiarska skupina AMBERG sa počtom zamestnancov radí z celosvetového hľadiska skôr medzi skupiny menšie, svojou vysokou odbornosťou, znalosťami, skúsenosťami a viac ako 50-ročnou tradíciou, patrí v odbornom svete medzi popredné a uznávané európske skupiny firiem združujúce inžiniersko-projektové a konzultačné spoločnosti, čo je motiváciou aj pre našu spoločnosť.
Stavebníctvo
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras consequat velit diam, sed ultricies nunc faucibus in. Vestibulum pulvinar bibendum quam, vel molestie ante.
Nové administratívne centrum spoločnosti Fenix Trading v Jeseníku, realizované v štandarde budov s takmer nulovou spotrebou energie a vybavené elektrickými vykurovacími systémami, fotovoltaickou elektrárňou a batériovým úložiskom, je v prevádzke už viac ako rok. Dostupné údaje potvrdzujú reálnosť cieľov, ktoré od pilotného projektu firma Fenix očakávala.
Požiadavky na tepelnotechnické vlastnosti stavebných konštrukcií a budov sa neustále sprísňujú. Ako tieto požiadavky ovplyvnili a v budúcnosti ovplyvnia hrúbku tepelnej izolácie?
Elektrické vykurovacie fólie ECOFILM bývajú vo väčšine prípadov využité ako zdroj podlahového vykurovania, ale presadzujú sa aj na stropoch energeticky úsporných domov či bytov. Fólie prehrievajú sadrokartónové stropné dosky, ktoré sa potom chovajú ako sálavé panely.
Predstavujeme nový Bona Elastic System na renováciu pružných podlahovín, ako sú vinyl, PVC, guma a pod. Systém je vhodný na nové podlahy, renováciu aj údržbu pružných podláh.
Moderné technológie môžu bez inteligentného používania vykazovať horšie charakteristiky ako staršie technológie.
Inovatívne uzamykanie je skutočne prvá revolúcia v kovaní od zavedenia otváravo-sklopného kovania začiatkom 70-tých rokov. Vo firme Internorm je už niekoľko rokov štandardom používať skryté pánty, preto sme tento princíp previedli aj na funkčnú škáru a viditeľné kovanie používame iba tam, kde je to nutné.
Pri obnove strechy počítate s tým, že nová strešná krytina bude plne funkčná niekoľko desaťročí. Pri jej výbere je preto potrebné dbať nielen na vzhľad a kvalitu vyhotovenia, ale aj ďalšie vlastnosti, ku ktorým nevyhnutne patrí aj dostatočne dlhá záručná lehota. Stavte na značku Terran, ktorá na trhu ponúka jedinečnú záruku až 50 rokov.
Mesto Bánovce nad Bebravou začiatkom minulého roka úspešne ukončilo 1. etapu komplexnej rekonštrukcie verejného osvetlenia. Tá sa svojím rozsahom zaradila medzi najväčšie projekty svojho druhu na Slovensku a v rámci využitia dostupných dotácií predstavovala vskutku jedinečný projekt. To sa nakoniec odrazilo aj v zisku ocenenia Smart LED mesto roka 2016.
Výrazne lepšie parametre hydrofóbnosti a paropriepustnosti nájdete u novej generácie silikónových omietok Ceresit CT 74 a CT 75. Veľmi nízku nasiakavosť a vysokú priepustnosť vodnej pary dávajú novým omietkam Ceresit inovované receptúry s unikátnou technológiou Double Dry. V ponuke sú aj nové silikátovo-silikónové omietky (CT 174 a 175), ktoré boli tiež vylepšené novými receptúrami.
Zvýšená vlhkosť v interiéri je problémom mnohých domov aj bytov. Zhoršuje klímu a predstavuje riziko vzniku plesní. Najväčšou záťažou trpí kúpeľňa. Tu nestačí iba nárazové vetranie, ale ventiláciu je nutné riešiť priebežne.
Hoci táto technológia prináša mnohé výhody, najmä vo vnútorných pracovných priestoroch treba brať do úvahy aj oslnenie, ktoré môže spôsobovať.
Súčasná výstavba vyžaduje najvyššie štandardy energetickej účinnosti, funkčnosť počas celej životnosti a predovšetkým optimálnu kvalitu vnútorného ovzdušia a tepelný komfort. To možno dosiahnuť maximálnou vzduchotesnosťou a ochranou stavebných konštrukcií proti vlhkosti.
Stavebné materiály určujú vlastnosti a vzhľad stavby, a preto je ich výber veľmi dôležitý. Platí to aj pre fasády, ktoré sú pre mnohých laikov často hlavným kritériom hodnotenia budovy. Fasáda totiž dodáva budove a osobitosť. V súčasnosti majú architekti a developeri na výber viacero možností a výber im často uľahčujú aj aktuálne trendy vo svete.
Súčasťou stavby ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina pre rýchlosť do 160 km/h, I. etapa, medzistaničný úsek Púchov – Považská Bystrica, je aj nový železničný most s označením SO 44-33-18, ktorý prevedie železničnú trať z ostrova v Nosiciach ponad koryto Váhu a štátnu cestu do tunela Diel. Článok sa venuje opisu základného usporiadania mosta, jeho konštrukčných častí a použitej technológie pri výstavbe.