Stavebníctvo

Na konci minulého roka, po dlhotrvajúcich diskusiách o spôsobe financovania, sa začali stavebné práce na prvom projekte výstavby cestnej siete formou PPP. Ide o výstavbu rýchlostnej cesty medzi Nitrou a obcou Tekovské Nemce a obchvatu Banskej Bystrice. Celá stavba je rozdelená na štyri úseky: Nitra – Selenec, Selenec – Beladice, Beladice – Tekovské Nemce a samostatný úsek obchvatu Banskej Bystrice. Celková dĺžka všetkých úsekov je 51,6 km.

V projektovaní a realizácii spodnej stavby rodinných domov sa v posledných rokoch zmenilo len veľmi málo. Aj naďalej je najčastejšie používaným materiálom aplikovaným v konštrukciách spodnej stavby betón, respektíve železobetón ukladaný na štrkové lôžko (pásové základy, podkladový betón, atď.). Ich tepelnoizolačné vlastnosti sa v priebehu rokov výrazne nezmenili (v súčasnosti vo väčšine prípadov nedokážu splniť požiadavky na tepelný odpor konštrukcie).

V kontexte s celosvetovým trendom využívania obnoviteľných zdrojov bola aj Slovenská republika v posledných rokoch zasiahnutá boomom v oblasti spracovania slnečnej energie. Inštalácia týchto systémov by vzhľadom na svoju bezproblémovú funkciu a dlhú životnosť mala spĺňať najrôznejšie požiadavky na ukotvenie a priestupy strešným plášťom. Spoločnosť HPI – CZ preto pripravila na nadchádzajúcu sezónu ucelený program SOLAR-LINE, ktorý ponúka profesionálne riešenie inštalácií solárnych systémov na šikmé i ploché strechy.

Dumpster, čiže veľkoobjemový kontajner, slúži na dočasné skladovanie odpadu alebo materiálu, pričom ide o veľmi ekonomický a ekologický spôsob. Zároveň umožňuje jeho premiestnenie na trvalú skládku.

Prvou fázou realizácie pozemnej stavby je sled prác od zakladania stavby, zhotovenia zvislých a vodorovných konštrukcií až po strešné prvky stavby. Dokončením tejto fázy výstavby dostaneme tzv. hrubú stavbu. Firma Leier ako výrobca stavebného materiálu ponúka materiál na celú hrubú stavbu.

V súčasnosti môžeme na stavebnom trhu zaznamenať veľké množstvo materiálov, ktoré nachádzajú čoraz širšie uplatnenie a ponúkajú nové inovatívne riešenia. Okrem osvedčených konštrukcií z materiálov, ako sú betón, oceľ alebo drevo, sa ponúkajú aj staronové konštrukcie z drôtokamenných košov – gabiónov. Staré preto, že sa používajú už niekoľko desaťročí, a nové z dôvodu ich znovuobjavenia.

Čulý stavebný ruch prezrádza, že Myjava bude šetriť na správnom mieste – na energii. Príkladom sú dva staršie bytové domy na Ulici M. Marečka 975/20, 22 a Pažického ulici 398/2. Stomilimetrová hrúbka zateplenia z minerálnej vlny FKD S stačila na splnenie dostatočných tepelnoizolačných parametrov.

Pre nízkoenergetické a energeticky pasívne domy sú z hľadiska tepelných ziskov v zimnom období dôležité veľké zasklené plochy. Tepelné zisky možno dosiahnuť aj pomocou fasádnych systémov. Zasklené fasádne systémy sa (pre pevnosť) najčastejšie vyrábajú z hliníkových profilov. Hliník má vysokú tepelnú vodivosť, s tým súvisí aj väčšia pravdepodobnosť vzniku tepelných mostov v konštrukcii, ktoré sú v EPD neprípustné. Riešením je využitie drevo-hliníkových fasádnych systémov, kde nosnú konštrukciu tvoria drevené prvky, ktoré majú v porovnaní s hliníkovou konštrukciou priaznivejšie izolačné vlastnosti.

Kvalitnú hrubú stavbu možno doslova „poskladať“ z materiálov jediného výrobcu – spoločnosti KM Beta, a. s., najväčšieho českého výrobcu betónovej strešnej krytiny, vápenno-pieskového a páleného muriva. Poslednou novinkou v ponuke sú suché maltové zmesi PROFIMIX. Pri kombinácii viacerých materiálov KM BETA investor výrazne ušetrí – KM BETA ponúka pri kombinácii dvoch a viacerých druhov systémov (napr. murivo + strecha) zaujímavé finančné bonusy.

Spoločenské, hospodárske a ekologické zmeny sa odzrkadľujú aj v architektúre. V dôsledku úbytku počtu obyvateľov a urbanizácie sa podiel novostavieb v posledných rokoch výrazne znížil. Naproti tomu sa v neobvyklej miere zvýšil podiel modernizácií a energetických sanácií – v súčasnosti dosahuje až dve tretiny všetkých prác v stavebníctve.

Na rýchlostnej ceste R1 sú rozostavané štyri úseky – po ich dokončení sa spojazdní ťah R1 od Trnavy až po Banskú Bystricu. Ide o úseky Nitra, západ – Selenec, Selenec – Beladice, Beladice – Tekovské Nemce a Banská Bystrica, severný obchvat. Budované úseky sú súčasťou prvého realizovaného PPP projektu v oblasti cestnej infraštruktúry na Slovensku.

Koreňové čistiarne odpadových vôd získavajú vďaka svojej prevádzkovej nenáročnosti a nulovej spotrebe energie stále väčšiu obľubu. Možno ich využiť na najrozličnejšie druhy odpadových vôd – z verejnej kanalizácie, individuálnych objektov, nemocníc, niektorých priemyselných odvetví, skládok, dažďových vôd, bazénov či kúpalísk a podobne. Priblížime vám princíp ich fungovania, technické parametre a ekonomiku výstavby a prevádzky.

Okenné konštrukcie sa v súčasnosti vyrábajú z rôznych základných materiálov. Bežne ide napríklad o drevo, plast, poprípade o hliník. Každý z týchto materiálov má mnoho výhod, ale aj nevýhod, ktoré sú dané nielen samotnou okennou konštrukciou, ale aj materiálom, z ktorého je vyrobená.

Príkladom jednej z najvýhodnejších investícií do slnečných kolektorov je inštalácia tohto zariadenia v bytovom dome v Dudinciach na ulici J. Kráľa 147, ktorý si spravuje Spoločenstvo vlastníkov bytových a nebytových priestorov Jesénius.

Presvetlenie priestoru cez plochú strechu svetlovodmi nie je žiadnou novinkou. Svetlovody však v súčasnosti nepredstavujú jediné riešenie. Požadovaný pomer presklenej plochy k podlahovej ploche možno zabezpečiť aj použitím okien do plochých striech.