Stavebníctvo

Prvýkrát sa o použití metódy Naprojektuj a postav podľa zmluvných podmienok žltej knihy FIDIC rozhodlo pri obstarávaní stavieb diaľničných úsekov v roku 2011. Keďže doposiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď na to, či je jej použitie vhodné alebo nie, zaujímalo nás, čo si o tejto metóde myslia odborníci projektantských a realizačných firiem. Postupne budeme na portáli zverejňovať vyjadrenia všetkých oslovených odborníkov.  Ak sme niekoho zabudli osloviť a chce sa k danej problematike vyjadriť, môže nám napísať na inzinierske-stavby@jaga.sk.

Prvýkrát sa o použití metódy Naprojektuj a postav podľa zmluvných podmienok žltej knihy FIDIC rozhodlo pri obstarávaní stavieb diaľničných úsekov v roku 2011. Keďže doposiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď na to, či je jej použitie vhodné alebo nie, zaujímalo nás, čo si o tejto metóde myslia odborníci projektantských a realizačných firiem. Postupne budeme na portáli zverejňovať vyjadrenia všetkých oslovených odborníkov.  Ak sme niekoho zabudli osloviť a chce sa k danej problematike vyjadriť, môže nám napísať na inzinierske-stavby@jaga.sk.

Zavesené odvetrané fasády nie sú určené iba pre novostavby alebo objekty halového typu, ale stále častejšie sa využívajú aj pri rekonštrukciách panelových bytov. V prípadoch budov, pri ktorých nestačí realizovať iba nový obklad, prípadne povrchovú úpravu, ale je nutné komplexne vyriešiť aj tepelnotechnické parametre celej obalovej konštrukcie, difúzne a vlhkostné pomery, predstavuje vhodné riešenie odvetraná zavesená fasáda opláštená cementotrieskovými doskami.

Prvýkrát sa o použití metódy Naprojektuj a postav podľa zmluvných podmienok žltej knihy FIDIC rozhodlo pri obstarávaní stavieb diaľničných úsekov v roku 2011. Keďže doposiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď na to, či je jej použitie vhodné alebo nie, zaujímalo nás, čo si o tejto metóde myslia odborníci projektantských a realizačných firiem. Postupne budeme na portáli zverejňovať vyjadrenia všetkých oslovených odborníkov.  Ak sme niekoho zabudli osloviť a chce sa k danej problematike vyjadriť, môže nám napísať na inzinierske-stavby@jaga.sk.

Spodná stavba stavebného objektu je v našich podmienkach namáhaná predovšetkým zrážkovou vodou a vlhkosťou z podzemnej vody. Rovnako však na základy stavby vplývajú aj odpadové vody či zložky pôdy rozpustené vo vode. Na ochranu nového, respektíve rekonštruovaného stavebného objektu proti vode a prieniku vlhkosti do vnútra stavebného objektu treba použiť vhodnú hydroizoláciu.

Správne zvolený systém verejného osvetlenia znamená výraznú úsporu elektrickej energie a zníženie emisií CO2. V súčasnosti sú vo fáze rozhodovania mnohé ďalšie projekty rekonštrukcie a modernizácie sústav verejného osvetlenia. Aké podmienky by mali spĺňať na reálne dosiahnutie cieľov efektívnosti a hospodárnosti?

Prvýkrát sa o použití metódy Naprojektuj a postav podľa zmluvných podmienok žltej knihy FIDIC rozhodlo pri obstarávaní stavieb diaľničných úsekov v roku 2011. Keďže doposiaľ neexistuje jednoznačná odpoveď na to, či je jej použitie vhodné alebo nie, zaujímalo nás, čo si o tejto metóde myslia odborníci projektantských a realizačných firiem. Postupne budeme na portáli zverejňovať vyjadrenia všetkých oslovených odborníkov.  Ak sme na niekoho zabudli a chce sa k danej problematike vyjadriť, môže nám napísať na inzinierske-stavby@jaga.sk.

Možnosť lepšej prístupnosti k Transeurópskej dopravnej sieti a dopravnej sieti susediacich štátov si vyžiadala modernizáciu železničnej trate vrátane úseku Nové Mesto nad Váhom – Púchov v železničnom km 100,500 – 159,100 pre traťovú rýchlosť 160 km/h. V rámci nej sa realizovalo niekoľkých stavebných objektov, medzi ktorými je aj železničný dvojkoľajový tunel Turecký vrch dlhý 1 775 m.

Vďaka Turistickej rozvojovej a investičnej spoločnosti (TDIC) emirátu Abu Zabí sa ostrov Saadiyat (v preklade „Ostrov šťastia“) stáva veľkolepo rozvíjajúcou sa destináciou. Domov tu nájdu štyri významné múzeá, prvotriedne hotely, dva golfové kurty a ďalšie zaujímavosti. Ostrov Saadiyat sa nachádza v pobrežných vodách mesta Abu Zabí.

Ako by sa mal vyjadriť vplyv obnoviteľných zdrojov energie v mieste budovy do výpočtu energetickej hospodárnosti budovy? Až donedávna sa na budovu pozeralo ako na spotrebič energie, ktorá sa v nej používa na úpravu vnútornej klímy. Zložitý vývoj navrhovania budov zaznamenal od polovice 70. rokov minulého storočia, teda od prvej ropnej krízy, mnohé etapy, v ktorých sa presadzovala snaha o šetrenie energiou v budovách. Až do polovice 70. rokov sa  problematika tepelno-technických vlastností stavebných konštrukcií zameriavala len na dimenzovanie a riešenie limitných hodnôt zabezpečujúcich hygienické požiadavky užívaných budov. Neexistovali limitné hodnoty veličín na obmedzenie špecifických tepelných strát budov alebo potreby energie na vykurovanie.

Podlahu možno považovať za najzaťažovanejší stavebný prvok v budove. Nároky na ňu sa kladú v závislosti od využitia budovy. V prípade, že poter alebo betónový podklad nedokážu preniesť požadované zaťaženie, možno optimálnu a trvácnu ochranu podlahy dosiahnuť realizáciou podlahového systému na báze umelých živíc.

Lávka je určená pre cyklistov a pre peších. Je súčasťou cyklistickej trasy Po stopách českých kráľov.

Hlavné mesto Slovenska, naša krásavica na Dunaji Bratislava, sa v posledných rokoch konečne začína otvárať rieke a ponúka svojim obyvateľom a návštevníkom možnosť vytvárať nové väzby medzi starými aj novopostavenými budovami, samotným nábrežím a riekou.

Ekologické hľadisko novostavieb, ale aj existujúcich stavebných objektov je veľmi aktuálnou témou. Niekedy až príliš diskutovanou, čo môže mať negatívny vplyv nielen na nezaujatého poslucháča, ale aj odbornú verejnosť negatívny vplyv. Trvalo udržateľná výstavba sa však bez ohľadu na uvedené stáva nutnosťou. Aj medzi hydroizolačnými materiálmi možno nájsť také, ktoré vyhovujú systému ratingu pre ekologické budovy – LEED.

Kompletne zrekonštruovaný most cez rieku Malšu v obci Roudné neďaleko Českých Budějovíc bol nominovaný v českej súťaži Stavba roka 2010 za ohľaduplnú rekonštrukciu a zachovanie tradičnej siluety stavby so zreteľom na riešenie sieťových závesov. Získal aj cenu Ministerstva priemyslu a obchodu ČR. Autorom stavby zhotovenej na zákazku Juhočeského kraja je MOTT MACDONALD Praha, spol. s r. o.