Stavebníctvo

Článok sa venuje progresívnym technológiám výstavby mostov, ktoré sa prezentovali na kongrese FIB v Bombaji (India) v tomto roku [1] alebo ktoré boli uverejnené v národných správach zúčastnených krajín [2]. Vybrané technológie sú inovatívne z hľadiska rýchlosti výstavby, úspory materiálu, prípadne predĺženia životnosti konštrukcie.

Návrh spôsobu sanácie poškodených betónových konštrukcií vyplýva zo správnej diagnostiky porúch a zistenia možných príčin ich vzniku, ako aj z určenia ich rozsahu.

Pred rekonštrukciou plochej strechy je potrebné vykonať jej obhliadku, aby sa zistil aktuálny stav strešného plášťa a stupeň jeho poškodenia. Ak je v strešnom plášti obsiahnutá veľká vlhkosť a strecha zateká, treba zvážiť úplnú rekonštrukciu. Ak nie je vlhkosť veľká, prípadne je len lokálna, a trhliny nie sú hlboké, na ošetrenie strechy je vhodný ochranný náter.

Bulharskom prechádza niekoľko koridorov transeurópskej cestnej siete. Jedným z nich je koridor č. IV, ktorý v úseku Sofia – Kulata – Thessaloniki zabezpečuje severojužné spojenie Bulharska až po Egejské more. Koridor má v časti Sofia – Kulata názov Diaľnica Struma podľa rieky, pozdĺž ktorej diaľnica prechádza.

Prekladový trámec je vhodné použiť na preklenutie otvorov v nosných a nenosných stenách v spojení s nadmurovkou alebo so železobetónovou doskou. Nosnosť montovaného prekladu je zaručená, iba ak sa prekladový trámec použije ako systémový prvok s minimálne jedným nadmurovaným radom tvárnic s výškou 249 mm a minimálnou pevnostnou triedou P2-400.

Pri výmene starých okien za nové – tesné – je potrebné zabezpečiť ­dostatočný prívod čerstvého vzduchu. Ktorý systém vetrania vybrať, aby sme zabezpečili zdravé a príjemné vnútorné prostredie a energetickú efektívnosť?

Vodné dielo Gabčíkovo vyrobí až desatinu z celkovej spotreby energie Slovenska. Za dve dekády svojej prevádzky sa stalo zároveň vyhľadávaným miestom výletníkov, najmä tých na bicykli. Tí, čo sa plavia po Dunaji, majú zas možnosť okúsiť tiesnivý pocit z hĺbky medzi vysokými betónovými stenami plavebných komôr. Tie však po rokoch fungovania potrebovali chytiť druhý dych, čo sa podarilo vďaka sanácii železobetónových konštrukcií.

Zodpovedá z legislatívnej aj technologickej stránky súčasným potrebám? Názory z praxe, ktoré sme získali v našej ankete, ukazujú, že napriek pomerne veľkému technologickému pokroku v posledných rokoch je ešte stále veľa otázok, ktorým by sa mala pri rozpočítaní nákladov na vykurovanie a teplú vodu venovať pozornosť.

Na špeciálne riešenia, pri ktorých je problém so zavesením kazetovej podhľadovej konštrukcie z dôvodu vedenia rôznych inštalácií v strope, napríklad vzduchotechniky, elektroinštalácií a podobne, je vhodné použiť dvojúrovňový kazetový závesný systém. Systém sa skladá z profilu, ktorý slúži ako primárny aj ako sekundárny, a spojky na zabezpečenie pevnosti, stability a pravouhlosti spojov.

Našou snahou je priblížiť v príspevku aktivity medzinárodného projektu PINE (Promoting Industrial Energy Efficiency) financovaného európskym programom Intelligent Energy Europe (IEE), ktorého sme aktívnymi účastníkmi.

Realizácia Vodného diela Kolárovo (VDKo) na dolnom Váhu je nevyhnutnou podmienkou splavnenia Váhu v úseku Komárno (sútok s Dunajom) – Hlohovec (rkm 80). Svojím účinkom nahradí vzdutie, ktoré malo zabezpečiť Vodné dielo Nagymaros, pôvodne plánovaná súčasť sústavy vodných diel Gabčíkovo – Nagymaros.

Samotná architektúra „nerobí“ veľké gestá, ale sleduje vytvorenie sebavedomého objektu v súhre s urbanizovaným prostredím.

Nevykurované skladovacie priestory, pivnice, otvorené podzemné garáže a parkoviská alebo iné studené miesta v budovách tvoria dôležité konštrukčné časti. V praxi sú však tieto miesta nezaizolované a nevykurované, čo spôsobuje prechod studeného ­vzduchu do vyšších vykurovaných poschodí. Ich tepelnoizolačné vlastnosti možno vylepšiť zateplením studených stropov, čím sa ušetrí energia, znížia sa náklady na prevádzku a zvýši komfort v miestnostiach nad nevykurovaným priestorom. Výrobcovia ponúkajú na zateplenie stropov rozličné tepelné izolácie.

Tvar domu a jeho štruktúra preto vychádzajú z geometrie pohoria Krkonôš. Jednotlivé štíty a hrebene boli prostredníctvom vektorov prevedené do sklonov a uhlov strechy. Aby sa dom mohol stať skutočnou súčasťou krajiny, boli na strechu osadené rozchodníky.

Strecha nových výstavných pavilónov je ako jemne sa vlniaca vodná hladina, lemujúca brehy a obtekajúca archu pôvodnej budovy.