Stavebníctvo

Ak existuje možnosť efektívne využívať všetky funkcie a zariadenia objektu, ku ktorej sa pridá aj energia „zdarma“, stáva sa bývanie ideálnym. S rastúcimi cenami energií budú v tomto smere dosiaľ investične náročné riešenia čoraz zaujímavejšie – budúceho užívateľa objektu už začínajú zaujímať nielen prvotné náklady, ale čoraz viac aj prevádzkové náklady, ktoré môžu významne ovplyvniť rentabilitu celého projektu.

Podnikanie v oblasti energetickej certifikácie je živnosťou a osobitnou podmienkou jej prevádzkovania je odborná spôsobilosť. Preukazuje sa skúškou odbornej spôsobilosti pred skúšobnou komisiou.

Často sa na cestách možno stretnúť s konvojom vozidiel, ktoré prepravujú veľké stavebné stroje alebo iné ťažké náklady. Ide o špeciálne prepravy, pri ktorých nerozhoduje čas či vzdialenosť, ale výber bezpečnej trasy.

Tradičná metóda výroby väzbovej konštrukcie krovu, pri ktorej sa obrys strechy kreslí kriedou na podlahu v mierke 1 : 1, pomaly upadá do zabudnutia. Veľké a zložitejšie projekty, ktoré si vyžadujú zvyšovanie efektívnosti práce, volajú po nových metódach projektovej prípravy. Jednou z možností je využívanie softvérov, čo zabezpečia kompletnú prípravu na výrobu strešnej konštrukcie. Ideálnym riešením je, keď softvérový produkt poskytuje ucelené dáta a informácie na spracovanie rozpočtu, ako aj na samotnú výrobu strechy.

Samonivelizačné cementové stierky sa využívajú najmä ako podkladové a vyrovnávacie vrstvy na rôzne typy povrchov alebo ako horné nášľapné vrstvy priemyselných podláh. V súčasnosti populárnemu industriálnemu až puristickému štýlu výstavby zodpovedajú podlahy s jednoduchým hladkým povrchom a s minimálnym počtom škár. Určitá farebná nejednotnosť, ktorá sa pri syntetických podlahovinách chápe ako chybná, je pri týchto podlahách vítaná ako oživenie vzhľadu. Z toho dôvodu sa samonivelizačné cementové stierky využívajú okrem priemyselných prevádzok aj v mnohých komerčných a obytných priestoroch (predajne, kaviarne, kancelárske priestory alebo výstavné siene).

Výstavba budov a ich prevádzka patria medzi najväčších spotrebiteľov materiálových a energetických zdrojov a znečisťovateľov životného prostredia. Reakciou na súčasný stav životného prostredia sú ekologické stavby. Zaujímavým riešením, ktoré predstavuje ekologickú výstavbu, prevádzku, likvidáciu a zároveň pohodlné bývanie je výstavba nízkoenergetických a pasívnych domov na báze dreva.

Nájsť spoločného menovateľa vzniku porúch šikmých striech nie je vôbec jednoduché. Zo skúseností expertných a znaleckých kancelárií vyplýva, že kvalita strešnej konštrukcie objektu vo všeobecnosti závisí od zodpovedného a individuálneho prístupu ku každej zhotovovanej streche zo strany projektanta, investora i zhotoviteľa. Nasledujúce praktické ukážky totiž poukazujú na skutočnosť, že problémy so strechami vždy ovplyvňuje ľudská činnosť. Za výsledkom môže stáť aj myšlienka, čiže hľadanie nových technológií zhotovenia, materiálov či konštrukčných riešení a pod., aj vlastné zhotovenie strechy. Často však príčinu negatívnych dôsledkov možno hľadať aj v nedostatku financií.

Doprava tvorí ťažisko každého štátu, preto rozvoj cestnej dopravy zahŕňa rastúci počet motorových vozidiel a zmenu skladby dopravného prúdu. Samotná vozovka má dôležitú funkciu pri zabezpečovaní plynulej, bezpečnej a hospodárnej cestnej dopravy. Na vlastnosti stavebných materiálov sa kladú vysoké požiadavky, tie sa však zameriavajú aj na využitie miestnych materiálov a opätovné použitie stavebných materiálov. Recyklácia je pojem, ktorý sa objavuje čoraz častejšie, pričom opätovné použitie cestných stavebných materiálov a recyklácia sú dva rozdielne pojmy. Na recykláciu sú vhodné tak asfaltové vozovky, ktorými sme sa zaoberali v tomto príspevku, ako aj cementobetónové vozovky, ktoré v tomto príspevku neboli predmetom nášho záujmu.

Nová centrála spoločnosti Integrated Design Associates (IDeAs) Inc. je svedectvom angažovanosti tejto spoločnosti, pokiaľ ide o pomoc architektom pri návrhu najkvalitnejších a energeticky najefektívnejších budov. Nová centrála je prvou komerčnou kancelárskou budovou v Spojených štátoch, ktorá bola navrhnutá tak, aby bol dosiahnutý cieľ nulovej čistej spotreby energie/nulových emisií CO2 (alebo Z2). Spoločnosť Johnson Controls navrhla a inštalovala jedinečný systém a riadenie HVAC  na báze tepelnej pumpy, ktorý predstavuje kľúčový príspevok k minimalizácii spotreby energie v budove.

Aj na úseku stavebného odpadu sú v Slovenskej a Českej republike určujúcimi právnymi predpismi zákony o odpadoch (zákon č. 223/2001 Z. z. o odpadoch v znení neskorších predpisov, zákon č. 185/2001 Sb. o odpadech a o změně některých dalších zákonů), ktoré spolu s vykonávacími vyhláškami definujú pojem odpad, stavebný odpad a určujú pravidlá pri nakladaní s odpadom. Problematika likvidácie stavebného odpadu a možnosti jeho ďalšieho využitia sa pri súčasnej snahe o vytváranie dlhodobo udržateľného rozvoja a environmentálnej politiky stáva postupne jednou z prioritných tém.

Vysokotlakové dekoratívne lamináty, známe aj pod skratkou HPL, definuje norma EN 438 ako dosky, ktoré sa vyrábajú na báze termosetických živíc a ktoré sú určené do exteriérových aj interiérových priestorov. Vďaka svojim vlastnostiam môžu veľkoformátové dosky slúžiť na oplášťovanie lodžií či fasád budov. V súčasnosti výrobcovia ponúkajú dekoratívne lamináty aj v bohatom výbere povrchových vyhotovení.

Komplexný návrh stabilizácie plochých striech, zohľadňujúci všetky okrajové podmienky je nevyhnutnosťou, o ktorej nás každoročne presviedčajú ďalšie poškodenia striech v dôsledku silových účinkov vetra.

Porucha konštrukcie alebo jej časti znamená zmenu oproti pôvodnému stavu, následkom ktorej sa zhoršuje jej spoľahlivosť, použitie, trvanlivosť alebo prevádzka budovy. Článok poukazuje na chyby a následné poruchy vznikajúce počas životnosti betónových nosných konštrukcií terás a balkónov, najmä na budovách občianskej výstavby.

Vodné toky patria už tradične k základným zdrojom energie. Na Slovensku boli vodné elektrárne (VE) a malé vodné elektrárne (MVE = VE s inštalovaným výkonom do 10 MW) jednými z prvých, ktoré vyrábali elektrickú energiu. Primárny, technicky využiteľný hydroenergetický potenciál (HEP), ktorý sa využíva vo VE a MVE, patrí medzi prírodné bohatstvo každej krajiny. HEP možno definovať ako súčet priemerných ročných výrob vo vybudovaných a technicky realizovateľných VE a MVE daného územia. Jeho využitie na výrobu elektrickej energie je však v rôznych krajinách a na rôznych kontinentoch sveta rozdielne. Ovplyvňujú ho najmä prírodné podmienky a stupeň hospodárskeho, technického a spoločenského rozvoja príslušnej krajiny. Vyspelé európske štáty dnes využívajú HEP svojich tokov na 65 až 95 %. Na Slovensku sa aj napriek výborným prírodným podmienkam HEP využíva asi len na 56 %.

Po desiatich rokoch finišujú v týchto dňoch práce na najväčšej dopravnej stavbe v Košiciach i celom Košickom samosprávnom kraji - diaľničnom privádzači a mimoúrovňovej križovatke Prešovská - Sečovská. Investičné náklady tretej záverečnej etapy cestného diela, ktorá sa začala v roku 2006 a odstráni dlhotrvajúce problémy v križujúcich sa smeroch tranzitnej dopravy cez mesto, predstavovali približne 500 miliónov Sk (16,59 milióna eur).