Stavebníctvo

Spoločnosť FREYSSINET CS, a. s., sa okrem iných stavieb podieľa aj na diaľničnej stavbe D1 Prešov, západ – Prešov, juh, kde realizuje kompletnú dodávku predpínacích technológií ako PT špecializovaná spoločnosť v zmysle ETAG 013. Konkrétne ide o mosty 203-00, 205-00, 208-00, 211-00, 213-00, na ktorých je celkový objem zabudovanej predpínacej výstuže približne 900 t.

Napriek tomu, že téma pasívnych objektov sa v poslednej dobe skloňuje hádam vo všetkých pádoch, objektov s touto energetickou klasifikáciou je ešte ako šafranu. Zakaždým prirodzene ide o technicky, projektovo aj stavebne náročnú stavbu, ktorá si žiada dodržanie mnohých špecifických kritérií.

Cieľom bolo orientovať vykurovací systém na budúcnosť, aby boli jeho užívatelia čo najviac nezávislí od výkyvov cien energií na trhu.

Presvetlené a vzdušné bývanie, taký je ideál dnešného domova. K jeho dosiahnutiu prispievajú okenné plochy, ktoré dostávajú čím ďalej väčší priestor v obvodových múroch, ale aj v rámci striech. Práve strešné okno totiž vďaka svojej polohe voči zdroju prirodzeného denného svetla vpustí do interiéru zhruba dvakrát viac denného svetla než rovnaká plocha zvislého fasádneho okna. Nová zostava VELUX STUDIO, kombinácia troch strešných okien integrovaných v jednom ráme, presvetlí ešte viac interiér a zvýši tak svetelný komfort v domácnosti.

Internorm získava za novú generáciu okien medzinárodne uznávané ocenenia v oblasti inovácií a dizajnu.

Pri bežnom spôsobe montáže okenných rámov alebo zárubní do obvodového muriva vzniká pri tomto konštrukčnom detaile tepelný most. Na jeho odstránenie je vhodné použiť tepelnoizolačný materiál, ktorý by prerušil kontakt medzi keramickou tvarovkou a zabudovaným materiálom. Na vytvorenie tohto detailu sa odporúča použiť doplnkové tehly.

Fenix Group, najväčší európsky výrobca elektrických sálavých vykurovacích systémov, oslávi tento rok 30 rokov svojej existencie, 25 rokov od založenia si v roku 2020 pripomína aj spoločnosť Fenix Slovensko, ktorá je po celú dobu významnou súčasťou holdingu Fenix.

Zatiaľ čo výstavba úseku diaľnice D1 Prešov západ – Prešov Juh je v plnom prúde (predpoklad ukončenia 26.6.2021), na jar roku 2020 sa postupne rozbehla aj stavba R4 Prešov – severný obchvat (km 0-4,3).

Zoznámte sa s najnovšou kondenzačnou technológiou pre optimálny energetický výnos. Spoznajte zariadenie s najmodernejším dizajnom a ovládaním na diaľku cez smartfón, ktoré prináša komfort na najvyššej úrovni i sofistikované šetrenie.

Spoločnosť HELUZ cihlářský průmysl natočila videoseriál, ktorý v šiestich krátkych spotoch prevedie laika i ostrieľanejšieho stavebníka murovaním hrubej stavby. Dnes prinášame štvrtý diel.

Cieľom projektu bola výstavba lávky cez rieku Moravu vrátane prístupových komunikácií. Stavba je výsledkom snahy Juhomoravského a Trnavského samosprávneho kraja vytvoriť cezhraničný Archeopark Mikulčice – Kopčany a prepojiť tak pamiatky Veľkomoravskej ríše, unikátnu prírodu a dve národné siete cyklociest.

Pri osádzaní je potrebné dbať na zachovanie odporúčanej vzdialenosti od krokvy/nosníka (podpery) a strešnej krytiny.

Na 86. kilometri diaľnice D1 pri Přerove práve prebieha výstavba Strediska správy a údržby diaľnic na území medzi lokalitami Padělky u Předmostí, Pod skalkou a Pod valem. Na opláštenie stien z vnútornej a vonkajšej strany budovy tu je použitá cementotriesková doska CETRIS® BASIC, súčasne aj ako podhľadová doska zakrývajúca presah strechy.

Doka uviedla online službu Concremote na náš trh už pred niekoľkými rokmi. Služba sa využívala na zisťovanie vývoja pevnosti mladého betónu v tlaku.

Prihláste sa na bezplatné webináre spoločnosti STIEBEL ELTRON