Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras consequat velit diam, sed ultricies nunc faucibus in. Vestibulum pulvinar bibendum quam, vel molestie ante.
Predajca Toferer VW v rakúskom Eferdingu je prvým dílerom osobných automobilov v novej podnikovej predajni spoločnosti VW, ktorý disponuje tieniacimi clonami na zasklené fasády. Budova je charakteristická veľkoplošnou zasklenou stĺpikovo-priečnikovou fasádou hladkej antracitovej farby Renson Fixscreens.
Žijeme v rýchlej dobe a naša spotreba surovín, materiálov aj energie je vyššia, než nám môžu poskytnúť prírodné zdroje. Chceme žiť zdravo, moderne a pritom ekologicky, to znamená energeticky úsporne a s čo najmenším vplyvom na životné prostredie. Požiadavky ľudí na prostredie, v ktorom chcú žiť, sú vysoké, ale zároveň je súčasnej spoločnosti jasné, že zdroje nie sú nevyčerpateľné.
Dvere s nezvyčajným dizajnom sú veľmi obľúbené a trendy. Každé Internorm vchodové dvere sú unikát, pretože sú vyrábané presne na mieru a podľa požiadaviek zákazníka. Internorm ponúka päť hliníkových systémov dvier a dva drevo-hliníkové systémy s nespočetnými modelmi vyhotovenia.
Pod agendu štátneho tajomníka Jaroslava Kmeťa patrí na Ministerstve dopravy a výstavby Slovenskej republiky železničná a cestná doprava, elektronické a poštové služby a civilné letectvo. Výstavba sa na Slovensku bude nasledujúce štyri roky riadiť Plánom investičných priorít, ktorý má podľa Jaroslava Kmeťa zabezpečiť transparentnosť a dodržiavanie vopred stanovených princípov, ako sú spoločenský prínos stavby, ale aj zdroje financovania.
Križovatka Prešov, západ zabezpečuje mimoúrovňové kríženie a vzájomné prepojenie diaľnice D1, rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat, cesty I/18, cesty II/546 a komunikačného systému mesta Prešov. Prvá časť križovatky sa realizovala v rámci stavby D1 Prešov – Svinia, postavili sa tri mostné objekty. V súčasnosti sa v rámci stavby D1 Prešov, západ – Prešov, juh buduje ďalších osem mostov.
Odhadovať vývoj stavebného trhu v najbližšom období by bolo pravdepodobne veľmi odvážne. Podľa slov Ing. Martina Chrta, MBA, nového konateľa spoločností LB Cemix v Českej republike a Cemix pre Slovensko, je v situáciách, akou je koronakríza, dôležité zachovať predovšetkým kontinuitu v štandardnom fungovaní firmy.
Na dekoratívnu úpravu stenových povrchov je vhodné použiť dekoratívny akrylátový tmel, ktorý možno ľubovoľne tónovať na miešacích zariadeniach, pigmentmi alebo vhodnou maliarskou farbou.
Pod’me sa bližšie pozrieť na naše plastové okná a dvere.
Kontrola realizácie stavebného diela patrí bezpochyby k nutným úlohám všetkých stavbárov tak, ako aj potreba sledovania plnenia už zazmluvneného rozpočtu.
EUROVEA 2 pokračuje. V piatok 18. septembra začali dodávatelia stavby betónovať základovú dosku pre prvý slovenský mrakodrap. Betonáž najhrubšej základovej dosky bytového domu, aká bola doteraz na Slovensku vybudovaná, bude trvať nepretržite tri dni a noci.
Čo teda čaká firmu, ktorej existencia sa týka práve betónu, v ďalších rokoch? A aké boli tie uplynulé? Zhovárame sa s Ing. Romanom Pánisom, konateľom spoločnosti BetónRacio, ktorá oslavuje v septembri 25 rokov svojej existencie na trhu.
SAUTER uvádza na trh novú mobilnú aplikáciu, pomocou ktorej môžete kedykoľvek vyhľadať ventily a pohony, online alebo offline. Sortiment pohonov spoločnosti SAUTER zahŕňa viac ako sto výrobkov a v ponuke je takmer 450 ventilov pre zariadenia HVAC. Nová mobilná aplikácia uľahčí hľadanie správnych kombinácií ventilov a pohonov.
Vláda na svojom rokovaní schválila pre rezort dopravy zásadný dokument – Zoznam investičných priorít. Na jeho základe sa bude riadiť príprava, výstavba aj údržba cestnej infraštruktúry nasledujúce desaťročie. Cieľom je, aby cestné projekty robili na základe reálnych dopravných potrieb Slovenska, nie na základe politických sľubov a lobingu.
Spoločnosť SMS, a. s., uzatvorila v roku 2019 zaujímavý kontrakt s Trenčianskym samosprávnym krajom na stavbu s názvom Rekonštrukcia cesty č. II/517 Považská Bystrica (most Orlové) – Domaniža – etapa č. 1, ktorú si prevzala ešte v auguste minulého roka. Stavba má dĺžku 3,59 km so začiatkom úseku v km 0,00 v križovatke s cestou II/507 a okrem samotnej cesty bude zahŕňať aj rekonštrukciu troch mostných objektov SO 201, SO 202 a SO 203.
Pýtate sa, kam smerujú inovácie v oblasti technológii na vykurovanie, chladenie a prípravu teplej vody? Cieľom výrobcov je dosiahnuť najvyššiu energetickú účinnosť, čoraz väčšiu váhu však získava trvalá udržateľnosť.
