Stavebníctvo

Téma pasívnych domov v súčasnosti rezonuje u laickej i odbornej verejnosti čoraz viac a postupne sa dostáva do širšieho povedomia. Avšak nedostatočná informovanosť vyvoláva strach, že stavbou pasívneho domu možno prísť o komfort, tepelnú pohodu či možnosť plápolajúceho ohňa v kozube. Vhodný projekt pasívneho domu však dokáže tieto obavy vyvrátiť. Návrh kozuba a komína v pasívnom dome prinesie užívateľovi energetickú nezávislosť. Okrem neopakovateľnej atmosféry spojenej s plápolajúcim ohňom získa užívateľ možnosť prikurovania v čase výpadku elektrickej energie či ohrevu úžitkovej vody.

Vonkajšie omietky a farebný náter majú nielen estetickú, ale predovšetkým ochrannú funkciu, keďže uzatvárajú celý fasádny systém a sú v priamom kontakte s nepriaznivými vplyvmi vonkajšieho prostredia.

História tohto dominantného mostného objektu stavby diaľnice cez Považskú Bystricu sa začala písať už v roku 2001. Po dlhotrvajúcich sporoch o koncepciu vedenia trasy diaľnice D1 v úseku Sverepec – Vrtižer sa vtedy investor stavby – Riaditeľstvo diaľnic – rozhodol zamietnuť finančne nákladné tunelové varianty trasy a v ďalšej etape projektovej prípravy sa orientovať na estakádny variant vedenia trasy diaľnice D1 cez Považskú Bystricu. Tento variant sa totiž počas predchádzajúceho obdobia viackrát porovnával s tunelovými variantmi a vo všetkých posudkoch domácich aj zahraničných expertov bol vyhodnotený ako najvhodnejší.

Čitatelia odborných časopisov sú v súčasnosti zahltení článkami, ktoré prinášajú množstvo informácií o strešných materiáloch. Keď je autorom firemný pracovník alebo odborník na reklamu, čitateľ sa zväčša dozvedá o produktoch príslušnej firmy v superlatívoch. Ak na články reaguje nezávislý odborník, často prináša kritiku strešných konštrukcií či materiálov. O konečnom výsledku diela však rozhoduje odbornosť, profesionalita a remeselné umenie celého realizačného tímu. Tým sa dostávame k tomu základnému – remeslu. Práve preto chceme v nasledujúcom článku obrátiť pozornosť na príklady strešných konštrukcií, v ktorých sa odzrkadľuje skutočná zručnosť pokrývačov.

Tepelná ochrana budov zatepľovaním patrí medzi energeticky najhospodárnejšie opatrenia v budovách. Jej kvalita a prínos závisí od dodržiavania právnych a technických predpisov, z ktorých vyplývajú nové úlohy najmä pre vlastníkov budov a oprávnené osoby na projektovanie a energetickú certifikáciu budov. Tepelnú ochranu budov zatepľovaním chápeme predovšetkým ako súčasť ochrany obalu budovy, čo svojím obsahom zodpovedá významnej obnove budov a svojím rozsahom prispeje k zvýšeniu energetickej hospodárnosti budov, ako aj energetickej bezpečnosti Slovenska.

Spoločnosť ALPINE SLOVAKIA, spol. s r. o., ktorej vlastníkom je rakúska firma Alpine Bau, bola založená v roku 2004. Jej prioritou je v súčasnosti rozvoj v oblasti inžinierskych stavieb. O začiatkoch činnosti a etablovaní na slovenskom trhu sme sa porozprávali s prokuristom spoločnosti Ing. Jurajom Pojezdálom.

Spoločnou požiadavkou noriem z oblasti svetla a osvetlenia je meranie svetelnotechnických vlastností svetelných zdrojov, svietidiel, osvetlených predmetov a osvetľovacích zariadení. Prvá časť článku prináša bližší pohľad na niektoré pojmy, ktoré sa využívajú pri meraní svetla a osvetlenia. Ďalšia časť sa bude venovať pravidlám hodnotenia a vyjadrovania neistôt pri svetelnotechnických meraniach.

V histórii stavebníctva pri vývoji nových stavebných hmôt a pri nových požiadavkách na konštrukčné riešenia nevyhnutne prichádzalo k obmene stavieb. Zomknutosť ľudských sídiel vyžadovala priestor pre novú výstavbu, čo viedlo k odstraňovaniu stavieb prekážajúcich novej výstavbe.

Každé teleso, ktorého teplota je vyššia ako teplota absolútnej nuly, vyžaruje elektromagnetické žiarenie. Elektromagnetické spektrum sa podľa vlnovej dĺžky rozdelí do niekoľkých skupín, ktoré nazývame vlnové pásma. Pre všetky z nich platia rovnaké fyzikálne zákony a odlišujú sa len vlnovými dĺžkami.

Svetový výrobca oplotenia spoločnosť Betafence obohatila svoj systém prenosného oplotenia Tempofor®, určený na dočasnú ochranu a usmernenie pohybu osôb, dopravných prostriedkov a tovaru o ďalší produkt. Je ním Tempofor® CycloSecure, nová koncepcia ochranných bariér, umožňujúca dohľad a kontrolu veľkého množstva ľudí, pričom je určená najmä pre cyklistické športové podujatia. Pri nich totiž kvôli nedisciplinovanosti divákov najčastejšie dochádza k porušovaniu regulárnosti pretekov, a v horších prípadoch k úrazom pretekárov a fanúšikov.

V prvej časti článku sme predstavili prvý z úsekov rýchlostnej cesty R1 Nitra, západ – Selenec, ktorý je vo výstavbe ako súčasť PPP projektu. Ďalšími dvoma úsekmi, ktorých projektovú dokumentáciu takisto zabezpečila spoločnosť DOPRAVOPROJEKT, a. s., sú úseky Selenec – Beladice a Banská Bystrica, severný obchvat.

V interiéroch možno meniť ich podobu jednoducho a často. Príprava povrchu pred maľovaním, vlastné maľovanie, čistenie a upratovanie – vlastne celý postup maľovania – je pomerne jednoduchý. Práca nie je závislá od poveternostných podmienok a náklady nie sú veľké. Úprava fasády maľovaním, resp. nanášaním nových dekoračných omietok je však už o niečo zložitejšia.

Rýchlostná cesta R1 nie je výnimkou v porovnaní s tými slovenskými diaľnicami, ktoré majú za sebou dlhé obdobie rozličných koncepcií a zmien, kým príde čas na ich výstavbu. R1 má však aj jednu výnimočnosť – jej súčasťou budú úseky, ktorých výstavba a údržba sa bude riadiť koncesnou zmluvou.

Neúnosné teplo či podchladené izby sú extrémy, ktoré sú neprípustné pre komfortné bývanie. Domov bude miestom na regeneráciu duševných a fyzických síl, iba ak v ňom bude prúdiť kvalitný vzduch. Pri výbere stavebného materiálu je preto dôležité zohľadniť nielen energetické úspory, ale aj mikroklimatické parametre.

Preč sú časy, keď sme pre nevzhľadný dizajn museli kotly schovávať do pivnice či do kotolne. Moderný dizajn dnešných vykurovacích kotlov nám ponúka nové možnosti. Svoju „zásobáreň tepla“ preto bez obáv môžeme umiestniť prakticky kdekoľvek v interiéri, kde to požiadavky na bezpečnosť a spoľahlivú prevádzku dovoľujú.