Stavebníctvo

Naša spoločnosť KORADO, a. s., sa pravidelne zúčastňuje na odborných sympóziách komunikačného projektu "Ako to robia inde". Medzi časté otázku poslucháčov patrí: „Prečo meniť radiátor a aká je výmena radiátora časovo náročná a ako správne postupovať?“

Ministerstvo hospodárstva SR v tomto roku vydalo osvedčenie o súlade investičného zámeru s dlhodobou koncepciou energetickej politiky pre výstavbu 32 elektrární. Ako vyplýva z informácií zverejnených rezortom hospodárstva, na Slovensku by sa tak malo postaviť 29 nových slnečných elektrární  a jedna malá vodná elektráreň. Okrem toho vydal rezort hospodárstva v tomto roku aj dve osvedčenie pre projekt výstavby teplárne na biomasu. Schválené elektrárne v tomto roku by mali mať celkový inštalovaný elektrický výkon na úrovni viac ako 102 megawattov.

Výhodami plochých striech sú pomerne jednoduchá realizácia, nižšie náklady na zastrešenie, ale aj rôznorodosť ich využitia. Navrhujú sa predovšetkým pre budovy na bývanie. Pri ich realizácii treba dodržať predpísané technologické postupy a použiť kvalitné stavebné materiály. Nesprávne zvolená hydroizolácia, jej kladenie alebo nedostatočné vyspádovanie strechy môžu viesť k zatekaniu a k následnému vážnemu znehodnoteniu vnútorného priestoru.

Úrad pre reguláciu sieťových odvetví SR pravdepodobne zmierni zníženie výkupnej ceny elektrickej energie vyrobenej prostredníctvom slnečných elektrární. Ako uviedol pre agentúru SITA zdroj z energetického sektora, ktorý si neželal byť menovaný, výkupná cena elektriny zo slnka sa zrejme zníži len o 8 až 10 %. Regulačný úrad pritom v novom výnose, ktorý stanovuje reguláciu cien v elektroenergetike, navrhol zníženie maximálnej výkupnej ceny elektriny o viac ako 86 eur za megawatthodinu na 344 eur za megawatthodinu, čo predstavuje zníženie ceny o približne 20 %. Výkupné ceny elektriny vyrobenej zo slnečných elektrární by sa mali meniť od začiatku budúceho roka.

Ako jediný výrobca na trhu ponúka spoločnosť KM Beta, a. s., záruku 30 rokov nielen na základné škridly, ale aj na strešné doplnky. Betónové doplnky – odvetracie a anténne škridly – totiž vydržia až 100 rokov, teda rovnako ako základné škridly, čo je niekoľkonásobne dlhšie ako bežne používané plastové doplnky. Ďalšou výhodou betónových doplnkov je dokonalá farebná jednotnosť prvku a základnej krytiny a aj nižšia cena.

Jednou z možností, ako vytvoriť zavesenú odvetranú fasádu s esteticky pôsobiacim vzhľadom, dlhou životnosťou a prijateľnými obstarávacími nákladmi, je použitie cementotrieskových dosiek. Na to, aby správne plnili svoju funkciu, treba dodržať predpísané montážne postupy.

V časopise Inžinierske stavby / Inženýrské stavby 3/2008 bol uverejnený článok Obnova Starého mosta v Bratislave. Predmetom tohto článku je história mosta, koncepcia jeho rekonštrukcie, varianty návrhov mosta a ich zdôvodnenie. Príspevok sa končí konštatovaním: „Dňa 6. 8. 2008 primátor Hlavného mesta SR Bratislavy Andrej Ďurkovský oznámil, že na projekt obnovy Starého mosta cez Dunaj v Bratislave bude vypísaná architektonická súťaž.“ Čo sa so Starým mostom dialo v ďalšom období, je predmetom tohto článku.

Jednou z ďalších širokých možností využitia betónu, univerzálneho stavebného materiálu, je jeho použitie na výrobu exteriérovej dlažby. Ide o priemyselne vyrábaný betónový prvok, vhodný na výstavbu spevnených plôch a komunikácií suchou montážou.

Nepriateľom mnohých stavieb je vlhkosť, ktorou sú ohrozené nielen staršie domy, ale aj novostavby. Vlhkosť totiž vzniká pri bežnej ľudskej činnosti, ako je dýchanie, varenie, sprchovanie či pranie, a narastá s počtom obyvateľov v domácnosti. Nevetrané obytné miestnosti a vysoká koncentrácia CO2 môžu vyvolávať slabosť a malátnosť či podporovať chronické ochorenia a alergie. Zredukovať množstvo alergénov možno vetraním.

Sieť rýchlostných komunikácií je napojená na diaľničnú sieť Slovenska a vytvára dopravné tepny medzi západným a východným Slovenskom. Tranzitná časť diaľnice D2 zabezpečuje prepojenie s Českou republikou a Maďarskom, D4 s Rakúskom, pričom plánovaná časť D4 bude perspektívne tvoriť nultý okruh okolo Bratislavy. Na tento dopravný uzol sa napojí rýchlostná komunikácia s označením R7, trasovaná južnou časťou krajiny, ktorá s nadväzujúcou komunikáciou R2 prepojí východnú a západnú časť Slovenska. Rýchlostná komunikácia s označením R1 sa napája na diaľnicu D1 pri Trnave a predstavuje druhú vetvu prepájajúcu stredné regióny Slovenska. V pláne rozvoja cestnej infraštruktúry sa počíta s postupným vybudovaním viacerých vetiev rýchlostných komunikácií, ktoré prepoja sever a juh krajiny, zabezpečujúce rýchle spojenie severnej časti diaľnice D1 s Maďarskom. Príspevok približuje výstavbu rozpracovaných úsekov rýchlostných komunikácií R1 a R2 vedených regiónmi stredného Slovenska.

Pre bežných používateľov je sekcionálna garážová brána prostriedkom, ktorý má zaistiť uzatvorenie za akýchkoľvek poveternostných podmienok a bezpečnú prevádzku. Nemenej dôležitú úlohu zohráva aj dizajnové vyhotovenie. V nasledujúcom článku sa budeme venovať technickým vlastnostiam samotnej brány.

Univerzálne rozvádzače Sarel menia svoje označenie na Schneider Electric. Zmena značky vyvrcholí novým označením voľnestojacich a monoblokových skríň.

Sedemnásťročný príbeh vydavateľstva JAGA napísal svoju novú kapitolu. Realizáciou vlastnej budovy v Lamači vydavateľstvo zhmotnilo svoje predstavy o dobrej architektúre. Pod štvorpodlažnú novostavbu administratívnej budovy vydavateľstva JAGA sa podpísal bratislavský architektonický ateliér 3M, ktorý svoju základnú ideu vpísal už do pôdorysu naznačujúceho otvorenú knihu. Zaujímavým spôsobom sa riešili aj technické zariadenia v budove. Systém chladenia a vykurovania sa tu zabezpečuje prostredníctvom systému VRV, ktorý pracuje s tepelným čerpadlom vzduch – vzduch.

Trh s podlahovými krytinami ponúka veľké množstvo materiálov, z ktorých si stačí vybrať ten najvhodnejší. Výber je široký. Začínajúc prírodnými podlahami z dreva, korku, linolea či marmolea cez dlažbu, koberce a laminát až po syntetické krytiny, medzi ktoré patria podlahy z mäkčeného PVC či vinylové podlahy.

Postaviť kvalitné a súčasne bezpečné komínové teleso nie je jednoduché. Vyžaduje si to poznanie legislatívy a bezpečnostných predpisov, presné naprojektovanie, ale aj oboznámenie sa s montážnym návodom. Komínové teleso je konštrukciou, ktorá si pri realizácii vyžaduje precíznosť. Pri zanedbaní povinností pri jeho stavbe dochádza k ohrozeniu ľudských životov a majetku.