Stavebníctvo

Namiesto klasickej stropnej konštrukcie používanej na Slovensku ponúkla spoločnosť Oberndorfer riešenie stropnej konštrukcie použitím predpätých stropných panelov. Rozpon nadrozmerných stropných panelov bol 15,4 m. Na 1. PP je vytvorený bezprievlakový strop, ktorý sa ukladal na deltanosníky. Použitie veľkorozponových predpätých panelov výrazne zjednodušilo montáž a prispelo ku skráteniu času výstavby a zároveň prinieslo výrazné finančné úspory.

Výstavba hál na výrobu komponentov vstrekovacích lisov na plasty v priemyselnom parku Sučany pri Martine prebieha vo dvoch etapách. Prvá etapa výstavby sa realizovala v rokoch 2009 až 2010. S druhou etapou sa začalo vo februári 2012. Stavebné práce by mali byť ukončené v priebehu novembra 2012.

Európska banka pre obnovu a rozvoj poskytla stredoázijskej krajine Tadžikistanu grant na financovanie investičného projektu modernizácie cesty z Dušanbe po hranicu s Uzbekistanom. Konkrétne išlo o 4,6-kilometrový úsek cesty M41 v hlavnom meste Dušanbe od pamätníka Avicennu (Abú Alí ibn Síná) k Západnej bráne. Ázijská banka pre rozvoj prevzala na seba financovanie modernizácie priľahlého, 57 km dlhého úseku cesty M41 od Západnej brány po hranicu s Uzbekistanom.

V budovách, ktoré slúžia na liečbu onkologických ochorení rádioterapiou, treba riešiť problematiku odtienenia žiarenia. Z ekonomického hľadiska je na tento účel najvýhodnejšie použiť železobetónové konštrukcie, ktoré musia byť masívne (steny a stropy dosahujú až niekoľko metrov), s použitím ťažkých druhov betónu. To znamená nielen vysoké nároky na použité materiály, ale aj na samotnú realizáciu.

Sadrokartón ako priečka neustále naráža na bariéru predsudkov a neochvejnú tradíciu murovaných stien, ktorá sa formovala na Slovensku po stáročia. Pre svoju rýchlu a suchú výstavbu bol považovaný len za „provizórnu“ priečku. Postupná zmena v jeho vnímaní však prichádza už aj k nám.

Biomasa v súčasnosti predstavuje moderný, ekologicky a ekonomicky výhodný zdroj tepla na vykurovanie. V posledných rokoch sa stala konkurencieschopnou alternatívou k tradičným zdrojom tepla založeným na báze fosílnych palív.

V rámci priemyselných stavieb patria priemyselné podlahy medzi najviac zaťažované konštrukcie. Ich hlavnou funkciou je odolávať rôznym druhom prevádzkového zaťaženia 24 hodín denne 7 dní v týždni. Ide o statické zaťaženie spôsobené výrobnými zariadeniami, regálovými zakladačovými systémami a skladovým materiálom, a najmä vysoké dynamické zaťaženie v dôsledku intenzívneho využívania skladovej manipulačnej techniky alebo rôznych chemických vplyvov charakteristických pre niektoré výrobné prevádzky.

Liečebný dom Ozón je situovaný v centre Bardejovských Kúpeľov, priamo pri prameni minerálnych vôd. Hotel je zrekonštruovaný, má 169 izieb a 8 apartmánov a svojou kapacitou je najväčším ubytovacím zariadením v kúpeľoch. Súčasťou liečebného domu je aj prístavba nového wellness centra.

Podlahové cementotrieskové dosky uložené na nosníkoch sa používajú tak na vytvorenie podláh v novostavbách, ako aj pri rekonštrukciách.

Prvé tri úseky rýchlostnej cesty R1 PR1BINA v úseku Nitra, západ – Tekovské Nemce (46 km) boli uvedené do prevádzky 28. 10. 2011. Štvrtý úsek – severný obchvat Banskej Bystrice (5,5 km) bol spustený 27. 7. 2012. Za prvý rok prevádzky prešlo po ceste v oboch smeroch bezmála 7 miliónov vozidiel.

Nosná konštrukcia II. etapy výstavby terminálu priamo nadväzuje na konštrukcie I. etapy, ktoré splnili očakávania a vysoké nároky na architektonické stvárnenie diela. Vytvorila samostatný dilatačný celok realizovaný v novovybudovanej stavebnej jame.

Pri projektovom návrhu si treba uvedomiť, že rozdeľovače musia spĺňať špecifické požiadavky vyplývajúce z typu inštalácie. Zároveň musia umožniť prenos a vyváženie požadovaného výkonu.

V čase získavania elektrickej energie z alternatívnych prírodných zdrojov sú jednou z možností vodné toky. Výnimkou v súčasnosti nie sú rieky Hron a Poprad, ktorých energetický potenciál nie je plnohodnotne využitý. Samozrejme, toto využitie musí byť v súlade so zákonom o ochrane prírody a s požiadavkami ochranárskych združení, správcov tokov a v neposlednom rade so Slovenským rybárskym zväzom. Dôležité je preto pred začatím stavebných prác a vydaním stavebného povolenia zapracovať pripomienky uvedených organizácií v projekte na stavebné povolenie tak, aby pri odsúhlasení realizačnej dokumentácie nenastali rozpory, ktoré by ovplyvnili samotnú realizáciu stavby a v konečnom dôsledku aj sprevádzkovanie diela.

Pre mesto Pezinok je pripravený projekt výstavby integrovaného dopravného terminálu, pri ktorom sa počíta aj s rekonštrukciou predstaničného priestranstva. Samotná realizácia sa podľa posledných oficiálnych informácií začne vo februári 2013.

S výstavbou cirkevných stavieb sa na našom území začalo už v druhej polovici prvého tisícročia nášho letopočtu. Z týchto stavieb sa však do dnešných dní takmer žiadne nezachovali. Výnimku tvorí Kostol sv. Markéty Atiochijskej v Kopčanoch. Archeológom a historikom sa podarilo dokázať, že pôvodná zachovaná časť je z obdobia Veľkomoravskej ríše [1]. Vo väčšej miere sa zachovali cirkevné stavby z 12. storočia a sú predmetom záujmu obnovy. V prípade mnohých stavieb sa uplatnila roztieraná murovacia malta a následne sa realizovali vnútorné aj vonkajšie omietky.