Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras consequat velit diam, sed ultricies nunc faucibus in. Vestibulum pulvinar bibendum quam, vel molestie ante.
Predstavte si, že voľbou správneho stavebného materiálu by ste dokázali investorovi ponúknuť až do 70 % nižšie hodnoty voľne prchavých látok v ovzduší jeho zrekonštruovanej budovy. A nebude si to vyžadovať žiadne špeciálne postupy, ani sa nepredĺži čas rekonštrukcie. Ako je to možné?
Pred začatím omietacích prác je potrebné predovšetkým ukončiť konštrukciu strechy a vonkajšie obvodové steny ochrániť pred dažďom a inými možnosťami prevlhnutia tak, aby podklad, na ktorý sa omietky nanášajú, bol pevný, bez uvoľnených čiastočiek a dostatočne suchý. Musia byť osadené dverné zárubne, okenné rámy a realizovaný rozvod inštalácií, aby sa dodatočnými úpravami omietka nepoškodila.
Bývanie v historických centrách miest láka svojou nezameniteľnou atmosférou. Má však svoje pravidlá, najmä ak ide o stavebné zásahy v pamiatkovej zóne. Práve strecha je často predmetom sporov medzi požiadavkami pamiatkových úradov a predstavami investorov. Spoločnosť EBM Co. ponúka riešenia, ktoré streche prepožičajú punc nadčasovosti a zároveň získajú súhlas pamiatkarov.
Vápenno-pieskové murovacie prvky možno používať ako obvodové a vnútorné murivo na zhotovenie nosných, deliacich a výplňových konštrukcií. Ich objemová hmotnosť zaručuje pevnosť tehál v tlaku, ako aj akumulačné a akustické vlastnosti už pri menších […]
Monitorovanie stavu mostných konštrukcií je v súčasnosti založené väčšinou na vizuálnych metódach, ktoré sú prípadne dopĺňané odoberaním rôznych vzoriek. Ani jedna z týchto metód nám však nedáva potrebné ucelené informácie o správaní sa celej konštrukcie. Dnes je Prístavný most v Bratislave najvyťaženejším mostom na Slovensku. Najmä jeho diaľničná časť nebola projektovaná na súčasné dopravné a tranzitné nároky, preto bude v najbližšom období potrebné venovať pozornosť stavu jeho nosnej konštrukcie.
Montáž otvorových výplní sa aj napriek existujúcim normatívnym predpisom a odporúčaným technickým riešeniam nevykonáva tak, ako by sa mala. Dá sa s tým niečo robiť?
Tehlové obkladové pásiky predstavujú alternatívu lícových tehál, ktoré sa v poslednom období stávajú jedným z obľúbených riešení architektonického stvárnenia fasád budov.
Spoločné veľvyslanectvo pre 5 severských krajín (Nórsko, Švédsko, Fínsko, Dánsko a Island), ktoré sa nachádza v Berlíne, tvorí šesť hmôt na jednom pozemku. Ako sa podarilo zachovať jednotu severských krajín a zároveň vyjadriť individuálnosť jednotlivých národov? Spájajúcim prvkom sa stala vysoká stena z medených lamiel, ktorá zväzuje všetkých šesť budov do jedného celku. Následne boli architekti každej krajiny vyzvaní, aby prispeli k finálnemu dizajnu národných budov veľvyslanectva.
Povrch každej vozovky je to, čo každého vodiča najviac zaujíma. Je to predovšetkým preto, že od vlastností povrchu vozovky závisí bezpečnosť jazdy (napríklad protišmykové vlastnosti, odvod vody z povrchu vozovky), jej pohodlie (hlučnosť, otrasy) a mnoho ďalších podstatných charakteristík.
Fasáda Európskeho centra Solidarity (ECS) vyrobená z ocele Cor-Ten je dokonalým príkladom spojenia energetickej úspornosti a architektonickej krásy, ktorá je výsledkom nepretržitého procesu zmien farieb a tvarov materiálu na fasáde centra. Spoločnosť Ruukki je ako dodávateľ ocele Cor-Ten a partner architektov pre riešenie fasády súčasťou tohto projektu.
Keď chcel investor servisu MPM Auto v bratislavskej Devínskej Novej Vsi rozbehnúť podnikanie vo svojom vlastnom novom objekte, mal na stole návrh, ktorý počítal s elektrokotlom ako zdrojom tepla. Dal však na radu odborníkov a súčasný servis tak využíva tepelné čerpadlo zem – voda.
Spoločnosť Knauf prichádza na trh s vylepšenou škárovacou hmotou KNAUF FUGENBUNT. Nie je novinkou na trhu, ale testovaním našich pracovníkov v laboratóriách bola inovovaná. Zmenila svoj obal a má vylepšené vlastnosti ako stálofarebnosť, oteruvzdornosť a elastickosť a taktiež odoláva plesniam. Je určená pre škárovanie obkladov a dlažby rôznych formátov na stenách aj podlahách so škárami hrúbky od 2 do 8 mm vo vnútornom a vonkajšom prostredí.
Pred začatím stavebných prác treba všetko dobre premyslieť a vymerať. Je potrebné dbať predovšetkým na presnosť.
V roku 1994 vo výrobnom závode spoločnosti Wienerberger slovenské tehelne v Zlatých Moravciach boli vyrobené prvé tehly Porotherm na Slovensku. Za dve desaťročia sa veľkoformátové tehlobloky Porotherm stali synonymom poctivého stavebného materiálu pre hrubú stavbu. Svoje dobré meno si vybudovali aj vďaka neustálym inováciám a zlepšovaniu úžitkových vlastností.
Typická administratívna budova zo 60-tych rokov sa zmenila na zlatú šperkovnicu, z ktorej sa v noci stáva sklenený box.
