Stavebníctvo

Pri riešení železničných mostov sa v praxi často stretávame s úlohami, ktoré si v prvej fáze pri určení efektivity budúcej prevádzky objektu vyžadujú posúdenie existujúcej mostnej konštrukcie. V tomto článku je spracovaný prehľad vykonaných analýz dvoch železničných mostov pochádzajúcich z obdobia prvej polovice 20. storočia, kde bolo potrebné stanoviť únosnosť na prevádzkové zaťaženie a klasifikovať kategóriu zaťaženia trate, ako i určiť prípustnú rýchlosť na týchto mostoch pri zohľadnení ich aktuálneho technického stavu. Závery prepočtu boli podkladom na definovanie ďalšieho postupu návrhu rekonštrukcie, prípadne prestavby daných železničných mostov podľa požiadaviek investora a správcu objektu.

História STIEBEL ELTRON začala pred 90 rokmi v domácej dielni v Berlíne. Mladý inžinier doktor Theodor Stiebel bol tak rozčúlený pri ohreve vody piestovým ponorným ohrievačom, že za krátky čas vyvinul nový: prstencový ponorný ohrievač mal tvar prstenca, bol praktický a mal dlhú životnosť.

Spoločnosť Tatramat – ohrievače vody, s.r.o. oslavuje 10. výročie pôsobenia pod hlavičkou koncernu STIEBEL ELTRON.

História STIEBEL ELTRON začala pred 90 rokmi v domácej dielni v Berlíne. Mladý inžinier doktor Theodor Stiebel bol tak rozčúlený pri ohreve vody piestovým ponorným ohrievačom, že za krátky čas vyvinul nový: prstencový ponorný ohrievač mal tvar prstenca, bol praktický a mal dlhú životnosť.

Úspešné zhotovenie stavebného diela v plánovanom termíne by malo byť prostriedkom, nie cieľom snaženia stavbárov tak, ako sa to, žiaľ, často deje v súčasnosti. Za cieľ treba považovať estetické, funkčné stavebné dielo, ktoré dokáže slúžiť svojmu účelu minimálne počas plánovanej životnosti, pričom jeho symbióza s okolitým prostredím sa nevzťahuje len na pohľad architekta či urbanistu, ale aj na vplyv na kvalitu životného prostredia, ktoré je zasiahnuté jeho výstavbou a užívaním.

Sú nové pravidlá na tomto úseku prínosom alebo obmedzením? S účinnosťou od 1. mája tohto roka vstúpil do platnosti zákon č. 100/2014 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 657/2004 Z. z. o tepelnej energetike v znení neskorších predpisov. Okrem zmien na úseku centralizovaného zásobovania teplom prináša aj zásadné novinky v poskytovaní určených meradiel. Čo to bude v konečnom dôsledku znamenať v praxi pre dotknuté subjekty?

Most Bouregreg patrí v súčasnosti k najobdivuhodnejším mostným projektom. Zavesený most dlhý 952 m v blízkosti marockého hlavného mesta Rabat je symbolom modernizácie infraštruktúry v krajine. Architektonicky vzbudzuje pozornosť dvoma pylónmi vysokými 197 m a 185 m. Ich umelecký tvar predstavuje pre odborníkov na debnenie špeciálne výzvy. Riešenie, ktoré bolo vyvinuté pre tento projekt, je založené na samošplhacom debnení SKE100.

V súčasnosti, v súlade s Európskou smernicou pre výstavbu budov s takmer nulovou spotrebou energie, sa stavebníctvo orientuje na budovy s nízkym energetickým štandardom. Sú ale efektívne? Veľké hrúbky tepelných izolácií spolu so zabezpečením vzduchovej neprievzdušnosti a riadenej výmeny vzduchu, vrátane technológií pre úsporné vykurovanie - to všetko má veľký vplyv na počiatočné investície a rýchlosť ich návratnosti v čase.

V mestách každoročne pribúdajú nové budovy a tak prichádzajú o množstvo potenciálnych zelených plôch. Jedným zo spôsobov, ako priniesť vegetáciu do mestských aglomerácií, je výstavba vegetačných striech.

Podľa niektorých názorov správne zvolenou technikou, podľa niektorých radšej úplne bez nej... Už dlhšie sa vie, že zdravé vnútorné prostredie je nevyhnutné nielen pre ľudí, ktorí v ňom trávia množstvo času, ale že na pracovisku prináša benefity aj zamestnávateľom. Tí majú potom spokojných pracovníkov, ktorých výkonnosť sa nezanedbateľne zvyšuje. Ako to však dosiahnuť?

Blízkosť letiska síce obmedzuje výšku okolitých stavieb, ale nie ich architektonické stvárnenie. Nová administratívno-prevádzková budova spoločnosti ATE hneď vedľa letiska M. R. Štefánika je neprehliadnuteľná.

V dňoch 10. až 13. februára 2014 sa v Bombaji (India) konal v poradí už 4. Medzinárodný kongres organizácie fib, ktorá je jednou z najstarších a najvýznamnejších svetových odborných organizácií združujúcich odborníkov z oblasti výskumu a realizácie betónových konštrukcií a mostov. Na 4-dňovom kongrese a výstave sa zúčastnili odborníci zo 42 štátov sveta, pričom v 50 odborných sekciách zaznelo 250 príspevkov.

Výber vhodného typu vŕtacieho, sekacieho alebo búracieho kladiva závisí od typu materiálu a činnosti, ktorú sa chystáte robiť. Osekávanie obkladu či sekanie drážok pohodlne zvládnu ľahké a stredné vŕtacie kladivá. Na vysoké zaťaženie, vysekávanie či vŕtanie otvorov s veľkým priemerom sú zas vhodné veľké kombinované a búracie kladivá.

Praskanie omietky v styku s drevenou parapetnou doskou spôsobuje väčšinou tesné omietanie bez dilatačných škár.

Verejné budovy vyžadujú kvalitné riešenia vstupov a bezpečnosti jednotlivých priestorov. Renomovaní výrobcovia vstupných systémov nepoznajú kompromisy, vedia svojim klientom riešenie naprojektovať i zabezpečiť doslova na mieru. Vstupy musia vyhovovať stavebno-fyzikálnym, požiarnym aj bezpečnostným normám a dodávateľ zabezpečí dokonalý záručný i pozáručný servis.