Stavebníctvo

Hydroizolácia spodnej stavby sa môže realizovať niekoľkými spôsobmi, ale výber toho najvhodnejšieho závisí od mnohých faktorov. Je potrebné vedieť, či ide o podpivničenú alebo nepodpivničenú stavbu, či sa na mieste, kde je plánovaná výstavba, nachádza spodná voda alebo napr. či sa stavba bude realizovať z monolitického betónu, tvárnic a pod. V našich podmienkach sa používajú najčastejšie hydroizolácie z asfaltových pásov, fólií z mäkčeného PVC, TPO, vysokohustotného polyetylénu.

Stavba „ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina pre rýchlosť do 160 km/h, I. etapa“ sa realizuje v rámci rozvoja železničnej infraštruktúry ako súčasť prioritného koridoru Bratislava – Žilina – Čadca – Skalité – št. hranica s Poľskom. Súčasťou modernizácie koridoru je aj jeho kvalitné technické vybavenie, čo zabezpečí skvalitnenie služieb a zvýšenie bezpečnosti železničnej prevádzky.

Architektonické riešenie celosklenenej fasády so sebou prináša niekoľko zásadných otázok týkajúcich sa nárokov na estetiku a tepelnoizolačné vlastnosti použitých materiálov. Samostatnou kapitolou je riešenie nepriehľadných častí v mieste stropných dosiek a podláh, tzv. parapetov. Kvalitne navrhnuté riešenie musí spĺňať vysoké nároky na tepelnú izoláciu, estetický vzhľad, prípadne súlad s transparentnou časťou fasády. Riešenie v prípade celozaskleného obvodového plášťa budovy ponúkajú vákuovoizolačné panely integrované do izolačného skla.

Stavebný objekt SO 30.33.01 Zlatovce – Trenčín, nový železničný most cez Váh (ďalej len SO 30.33.01) sa buduje v rámci stavby Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žel. km 100,500 – 159,100, pre traťovú rýchlosť do 160 km/h, 3. etapa. 

Obvodová konštrukcia s tepelnoizolačným systémom sa skladá z nosnej a tepelnoizolačnej vrstvy. Nosná časť zabezpečuje stabilitu a únosnosť obvodovej konštrukcie.

Zelené strechy sú vo svete i na Slovensku čoraz obľúbenejšie. Intenzívna strešná zeleň si vyžaduje špecifickú statiku domu a je náročná aj na údržbu. Dnes je však možné založiť si zelenú plochu aj oveľa jednoduchšie. Majitelia takých striech nám prezradili svoje skúsenosti.

UNIPLATŇA z tvrdeného extrudovaného polystyrénu zjednoduší a urýchli stavebné úpravy v interiéri. Vďaka nízkej váhe a vysokej odolnosti proti vlhkosti je praktickým pomocníkom pri realizácii kúpeľní. Svojou flexibilitou presvedčí však aj pri použití v iných aplikáciách. Profesionálnym realizátorom i domácim majstrom poslúži rovnako spoľahlivo, ako priečkové murivo alebo sadrokartón. Ľahké dosky možno rýchlo a presne narezať pomocou bežných pracovných nástrojov.

Sú navrhnuté tak, aby poslúžili aj v extrémnych podmienkach – na stavbách, v dielňach či pri montážach. Očakáva sa od nich, že majú dostatok sily na to, aby zozbierali kamienky a drevené triesky, ale aby nezlyhali v jemnom prachu staveniska a pri brúsení dreva. Pri svojej robustnosti si však žiadajú primerané nasadenie.

Výrobca tehál HELUZ pripravil na jar akciu pre svojich zákazníkov. Pri objednaní stavebného materiálu od 1. februára do 14. apríla 2017 získajú darčekovú poukážku na nákup spotrebičov v internetovom obchode HEJ.sk až vo výške 400 EUR ak tomu individuálnu VIP zľavu na ďalší nákup. Darčekové poukážky sú platné do konca roka 2017.

Spoločnosť PRESBETON prichádza do tohtoročnej sezóny s veľmi zaujímavou novinkou z oblasti betónových dlažieb a mestského mobiliára.

Príspevok sa venuje možnosti uplatnenia plynovej kogeneračnej jednotky (KGJ) ako pohonnej jednotky tepelného čerpadla (TČ) typu vzduch/voda. Pri spracovávaní modelovej situácie bolo snahou nájsť uplatnenie energeticky účinnej technológie kogenerácie v spojitosti s tepelným čerpadlom na prípravu teplej vody v okrskovej plynovej kotolni. Elektrina vyprodukovaná KGJ bude slúžiť iba na pohon TČ v tzv. ostrovnej prevádzke. Takto možno uplatniť technológiu kogenerácie v danom type energetického zdroja aj v situácii, keď sa z dôvodu technickej obštrukcie prevádzkovateľov regionálnych distribučných sústav nedá pripojiť žiadny nový zdroj elektriny.

Od 7. marca je v predaji nové číslo časopisu Inžinierske stavby/Inženýrské stavby č. 1/2017. Jeho hlavnou témou je železničná doprava. Veľký priestor dostáva, prirodzene, modernizácia železničnej trate na úseku Považská Teplá – Žilina, resp. Púchov – Žilina či nový železničný most cez Váh.

Na opravu betónových a železobetónových konštrukcií sú vhodné reprofilačné malty v kombinácii s maltou na ochranu výstuže a vytvorenie adhézneho mostíka.

Výber strešnej krytiny predstavuje pri stavbe rodinného domu alebo jeho rekonštrukcii jedno z najdôležitejších rozhodnutí. Čo všetko si treba všímať, aby strecha dobre slúžila a vyzerala dlhé roky ako nová?

Ako zabezpečiť údržbu tepelnoizolačného kontaktného systému proti biokorózii bez negatívnych účinkov použitých chemických látok na zdravie ľudí a životné prostredie?