Udalosti

Európska komisia do konca tohto týždňa neoznámi svoje konečné stanovisko k výstavbe diaľnice D1 medzi Martinom a Prešovom v dĺžke 75 kilometrov prostredníctvom 1. balíka PPP. Pre štvrtkové vydanie denníka Sme to potvrdila Monica Westerénová z tlačového oddelenia eurokomisára pre životné prostredie. V piatok 11. júna uplynie ďalší termín, dokedy mal byť 1. balík PPP finančne uzatvorený. Súhlas Bruselu je podľa denníka pritom kľúčový. Bez neho totiž Európska investičná banka (EIB) nepožičia potrebnú 1 mld. eur. Európska komisia zisťuje, či ministerstvo dopravy pri diaľničnom projekte dostatočne dbalo na ochranu prírody. Jeden z piatich úsekov diaľnice Turany - Hubová totiž vedie cez chránené územia Malej a Veľkej Fatry.

Najnovší termín finančného uzavretia prvého balíka PPP na výstavbu a prevádzku piatich úsekov diaľnice D1 medzi Martinom a Prešovom v dĺžke 75 kilometrov je znovu ohrozený. Minister dopravy Ľubomír Vážny v stredu pripustil, že v piatok 11. júna nemusí byť diaľničný projekt uzatvorený pre výhrady Bruselu k ekologickým podmienkam stavby diaľnice na úseku Turany - Hubová. "Ešte neviem. Stále rokujeme s Európskou komisiou. Poslali sme posledné správy, ktoré zdôvodňujú postup v tejto oblasti a uvidíme," povedal Vážny s tým, že ministerstvo dopravy očakáva odpoveď z Európskej komisie.

Pokles stavebnej produkciev apríli sa výrazne spomalil.Objem stavebnej produkcie klesol medziročne o 1,2 % na 456,6 mil. Eur. Po zohľadnení sezónnych vplyvov bol o 9 % vyšší ako v marci.

Na Slovensku chcú investovať štyria veľkí čínski investori. Ide o firmy, ktoré podnikajú v stavebníctve. Záujem prejavili spoločnosti Beijing Urban Construction, China Road and Bridge Corporation, Shanghai Construction Group a China Railway Group. Pre TASR to potvrdil veľvyslanec Čínskej ľudovej republiky na Slovensku Čchen Ťien-fu.

Na prelome apríla a mája zorganizovala spoločnosť Vaillant Group Slovakia každoročné stretnutie svojich zmluvných partnerov. Najlepší spolupracovníci spoločnosti získali za svoje pracovné výsledky možnosť zúčastniť sa výročnej konferencie spojenej so športovo-relaxačným pobytom v Egypte.

Národná diaľničná spoločnosť, a.s. opätovne vyhlásila verejnú súťaž na činnosť stavebného dozoru pre stavbu rýchlostnej cesty R4 Košice - Milhosť. Predpokladaná cena za poskytovanie uvedenej služby počas tri a pol roka dosahuje 1,92 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Diaľničiari museli v marci tohto roka zrušiť predošlý tender na stavebný dozor pre uvedenú stavbu. Úrad pre verejné obstarávanie totiž zistil na základe vlastného podnetu rozpor medzi vysvetlením súťažných podkladov a oznámením o vyhlásení verejného obstarávania. Okrem toho mali požiadavky NDS vo vysvetlení súťažných podkladov diskriminačný charakter. Predpokladaná cena predchádzajúceho tendra s piatimi prijatými ponukami bola 5,22 mil. eur bez dane.

V priebehu desiatich mesiacov bude v Rimavskej Sobote postavené Inovatívne energetické centrum (IEC) za približne 5,2 mil. eur. Spolu už s existujúcou plynovou kotolňou pôjde o doplnenie dvoch obnoviteľných zdrojov energie, z biomasy a slnečnej energie. Informácie boli v utorok potvrdené zástupcami národnej holdingovej skupiny Stefe SK na tunajšom magistráte pri položení základného kameňa. Energetické centrum bude stáť na mieste bývalej uhoľnej kotolne na Mlynskej ulici, pri plynovej kotolni spoločnosti Energobyt, ktorá bude priamym odberateľom tepla. Energobyt je najväčší dodávateľ tepla v Rimavskej Sobote a zároveň je dcérskou spoločnosťou Stefe SK, investorom výstavby.

Dňa 13.5.2010 usporiadalo Združenie obchodníkov so stavebninami Slovenska (ZOSS) v spolupráci so spoločnosťou Den Braven SK s.r.o. tenisový turnaj v losovaných štvorhrách „ZOSS- Den Braven Cup 2010“, ktorý sa konal v areáli Hotela Tenis vo Zvolene.

Skupina firiem Váhostav-SK, a.s. Žilina a Strabag, s.r.o. Bratislava podala na Úrad pre verejné obstarávanie námietku proti vylúčeniu z tendra na výstavbu úseku rýchlostnej cesty R4 Košice - Milhosť po hranicu s Maďarskom. Hovorkyňa úradu pre obstarávanie Helena Fialová pre agentúru SITA v utorok potvrdila, že 21. mája bola doručená námietka proti vylúčeniu uchádzača z uvedenej verejnej súťaže. Zároveň uviedla, že nemôže počas posudzovania námietky prezradiť, kto ju podal. Generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a.s. Igor Choma však nedávno informoval, že zo spomínaného tendra vylúčili druhú najnižšiu spoločnú ponuku Váhostavu a Strabagu a ich následnú žiadosť o nápravu tohto rozhodnutia zamietli.

Od 19. mája je v predaji nové číslo časopisu Inžinierske stavby/Inženýrské stavby.

Spoločnosť Skanska SK, a.s. plánuje vyraziť 1 775 metrov dlhý železničný tunel Turecký vrch pri obci Trenčianske Bohuslavice do dvoch rokov. Jednorúrový dvojkoľajový tunel má byť úplne dokončený v máji 2013.

Od 19. mája je v predaji nové číslo časopisu ASB.

Od 17. mája je v predaji nové číslo časopisu Stavebné materiály.

Budúcnosť sa začína v minulosti. Týka sa to aj úspešnej cesty spoločnosti Semmelrock na Slovensku. V tomto prípade sa všetko začalo už v roku 1958, keď Wolfgang Semmelrock položil základný kameň firmy, ktorá dodnes ručí za inováciu a kvalitu. Od dlažbových tvaroviek a tehál cez platne z liateho betónu – taká bola cesta spoločnosti Semmelrock, ktorá sa postupne prepracovala na firmu s vedúcim postavením na trhu v Rakúsku a v krajinách strednej i východnej Európy, konkrétne v oblasti vysokokvalitného spevňovania plôch.

Európska investičná banka (EIB) schválila v utorok podvečer s podmienkami úver vo výške 1 mld. eur na financovanie výstavby piatich úsekov diaľnice D1 medzi Martinom a Ružomberkom a Popradom a Prešovom v rámci 1. balíka projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP). Stalo sa tak po podmienečnom súhlase Európskej komisie so začatím výstavby diaľnice v dĺžke 75 kilometrov. Podmienky súvisia s tým, že časť plánovanej trasy diaľnice vedie cez chránené územie Veľkej Fatry.