Mesto Žilina sa obáva zhoršenia dopravnej situácie po dostavbe Auparku

Výstavba Auparku spôsobí podľa Jána Čelka zo ŽU výrazné zvýšenie zaťaženia na komunikáciách, ktoré križujú ulicu Veľká okružná, predovšetkým na pripojení Auparku cez križovatku Veľká okružná – Spanyolova ulica. „Dopravná štúdia investora rieši dopravu zakázaním ľavých odbočení, čím sa vyriešia problémy na ulici Veľká okružná, ale problém sa presunie na bočné vstupy do týchto križovatiek,“ skonštatoval Čelko. Dodal, že dostavba Auparku sa dotkne aj chodcov, pretože bude narúšať plynulý prechod hlavnej pešej trasy a cyklistický prechod centrom mesta.
     
Hovorkyňa developera stavby, spoločnosti HB Reavis Group Želmíra Rácová pre TASR uviedla, že ich dopravný projekt zahŕňa širšie územie pri Auparku. „Namiesto dvoch dotknutých križovatiek ich riešime až päť. Počas výstavby Auparku chceme zmodernizovať mestský komunikačný systém, čo by malo zdynamizovať a vylepšiť chod dopravy v meste. Nemôžeme však vyriešiť celkovú koncepciu dopravy v Žiline. Navyše, mestu sme ponúkli dodatočné investície do dopravy a bezplatného parkovania. Pre úspešnosť akéhokoľvek nákupného centra je bezproblémová doprava nevyhnutná, preto aj nám na jej riešení veľmi záleží,“ informovala Rácová.

Žilinský primátor zopakoval, že mesto má výhrady nielen k dopravnej situácii, ale aj k architektúre a umiestneniu Auparku na Námestí Ľudovíta Štúra. Pripomenul, že mesto v apríli podalo žalobu na zrušenie kúpno-predajnej zmluvy, pričom v tejto veci ešte nebolo vytýčené pojednávanie. Zopakoval tiež, že pokračovaním prác na výstavbe Auparku v centre Žiliny dochádza k mareniu súdneho rozhodnutia, a preto mesto podalo trestné oznámenie vo veci marenia výkonu súdneho rozhodnutia. „Odvtedy sa v zásade nič nedeje, mali by konať príslušné orgány. Nezostáva nám nič iné, len čakať,“ dodal Harman.
HB Reavis Group neuvažuje podľa Rácovej ani o spätnom odpredaji pozemku, na ktorom má stáť Aupark. „Mesto prejavilo záujem o spätné odkúpenie pozemku a investícií spojených s doterajšou výstavbou Auparku. Toto riešenie nemôžeme akceptovať. Staviame v súlade s platným stavebným povolením a iný pozemok v Žiline pre nás zaujímavý nie je,“ dodala Rácová.

Krajský súd v Žiline zakázal investorovi pokračovať v stavebných prácach predbežným opatrením, ktoré nadobudlo právoplatnosť 27. augusta 2007. „Spoločnosť Aupark Žilina rešpektuje rozhodnutie Krajského súdu v Žiline a správa sa v súlade s ním. Stavebníkom projektu je spoločnosť Aupark Holding, ktorá pokračuje v prácach na základe právoplatného stavebného povolenia,“ informovala v tom čase spoločnosť HB Reavis Group.

Spoločnosť HB Reavis Group začala stavať Aupark v Žiline 3. júla tohto roka na základe hlavného stavebného povolenia, ktoré 13. júna tohto roka vydal Krajský stavebný úrad v Žiline. Dokončiť ho má v roku 2009, investícia sa odhaduje na 2 miliardy Sk.

Zdroj: TASR